Cintra saldrá a bolsa con el balance limpio de deuda con el objetivo de tener las manos libres ante futuras inversiones, según han confirmado fuentes financieras. La empresa de autopistas del Grupo Ferrovial utiliza un sistema por el que el endeudamiento pasa a cada una de sus filiales concesionarias. Estas fuentes indican que estas filiales acumulan una deuda de unos 4.000 millones de euros, prácticamente la capitalización con la que el grupo saldrá a bolsa.

La rentabilidad por dividendo no será uno de los puntos fuertes de Cintra en su próxima salida a bolsa. Según fuentes financieras, la filial de concesiones de Ferrovial ofrecerá una rentabilidad vía dividendo de entre el 1 y el 2%, una cifra que la sitúa entre las compañías del sector menos atractivas para los futuros accionistas.