España (Marzo): Fuerte aumento en el número de parados en España en marzo y Las matriculaciones de vehículos caen con fuerza en marzo:
España: Fuerte aumento en el Número de Parados en España en marzo
Últimos resultados del paro en España
El Número de Parados en España en marzo aumenta en 302.365 personas vs -33.960 en marzo 2019. Es el peor dato de la historia reciente.
Evolución del paro en España en marzo
Como referencia, estos son los datos del mes de marzo de los años previos:
- 2018: -47.700
- 2017: -48.560
- 2016: -58.220
- 2015: -60.210
- 2014: -16.620
- 2013: -4980
- 2012: -38.770
- 2011: -34.400
- 2010: +35.980
- 2009: +123.540
- 2008: -14.360.
Evolución por años del paro en España
- 2019: 83.464 desempleados.
- 2018: 63.747 desempleados.
- 2017: 57.257 desempleados.
- 2016: 57.247 desempleados.
- 2015: 77.980 desempleados.
- 2014: 113.097 desempleados.
- 2013: 132.055 desempleados.
- 2012: 177.470 desempleados.
- 2011: 130.930 desempleados.
- 2010: 124.890 desempleados.
- 2009: 198.838 desempleados.
- 2008: 132.400 desempleados.
Número de desempleados en España
El Número de Parados totales asciende a 3.548.0312 personas. En lo que llevamos de año, el Número de Parados ha aumentado en +384.000 personas, nivel que contrasta con +52.780 personas en 2019 y +9.770 en 2018.
Opinión sobre los últimos datos del paro
Datos muy negativos que se han visto afectados por el fuerte impacto en nuestra economía del COVID-19. Además, la tendencia volverá a ser muy negativa el mes que viene.
España: Las matriculaciones de vehículos caen con fuerza en marzo
Las matriculaciones de vehículos caen con fuerza en marzo: turismos y todoterrenos -69,3%, vehículos comerciales -67,2% e industriales – 36,8%.
Datos de matriculaciones de coches en España
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en marzo se quedaron en 37.644 unidades, un 69,3% menos que en el mismo mes del año anterior, con un día laborable más en 2020. El canal más afectado es el de alquiladores, al frenarse totalmente las actividades relacionadas con el turismo justo antes de la campaña de Semana Santa.
Análisis de las matriculaciones de coches en España
Hay que interpretar los datos con prudencia y no extrapolar este comportamiento a futuro. La comercialización y distribución de vehículos está cerrada desde el pasado 16 de marzo como consecuencia de las medidas de contención del coronavirus. Esta situación es la que explica caídas tan bruscas, que deberían ir moderándose gradualmente conforme la actividad se reabra y las medidas de aislamiento social se retiren. Dicho esto, la debilidad en el sector auto (incluso antes del estallido del virus) es una realidad. Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) estimaba en febrero una caída anual de alrededor del -4,0%.
Por Departamento de Análisis Bankinter
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