Te ofrecemos el análisis de algunas de las empresas que hoy son noticia, Iberdrola y CAF, realizado por el Departamento de Análisis de Bankinter (Blog de Bankinter):

Iberdrola

Iberdrola incrementa el precio de la OPA sobre el grupo australiano Infigen Energy

Iberdrola reacciona a la contraoferta realizada por UAC Energy que había igualado la oferta inicial de Iberdrola de 510M€. Iberdrola que contaba con el con el visto bueno del consejo de administración y de su principal accionista TCI Fund Management propietario del 33% del capital social del grupo, ha elevado la oferta en un 4% (desde 0,5272€/acc hasta 0,5452€/acc.).

Opinión de Bankinter sobre Iberdrola

La operación tiene sentido estratégico para Iberdrola ya que con esta adquisición de Infigen, Iberdrola se convertiría en el líder de renovables en Australia con una potencia operativa conjunta de más de 1.000MW. Desde el punto de vista financiero la operación sigue siendo relativamente pequeña para Iberdrola. Los 533M€, supondría un 0,82% de la capitalización bursátil actual de Iberdrola. La Deuda Neta de Iberdrola a finales del primer trimestre de 2020 ascendía a 38.205M€, por lo que esta operación supondría incrementar su endeudamiento en tan sólo un 1,4% adicional (vs 1,3% de la oferta inicial). El impacto en Beneficio por Acción, la operación seguiría siendo ligeramente relutivo para Iberdrola. Infigen alcanzará en 2020 (su ejercicio fiscal finaliza junio) un BNA estimado de 34,8 millones de dólares australianos o 21,3M€. Asumiendo un coste financiero en torno al 3% el impacto seguiría siendo relutivo en BNA en torno a de 10,1M€ (+0,27% del BpA estimado para Iberdrola 2020). Por tanto, estratégica y financieramente la operación tiene sentido para Iberdrola, la incertidumbre es la capacidad de UAC Energy para continuar presionando por la compañía, aunque Iberdorla contaba inicialmente con el visto bueno del principal accionista

CAF

CAF: Renfe mantiene sus planes de adjudicación de flota

El presupuesto total del plan de flota asciende a unos 5.100M€, según informa Cinco Días. Este lunes podría iniciarse la adjudicación del primer contrato de 31 unidades de ancho métrico y seis alpinos, valorado en 287M€. El contrato incluye el suministro de piezas del parque y el mantenimiento parcial de 12 unidades de ancho métrico y las seis alpinas durante 15 años. El plan contempla otros procesos de licitación, el principal está en los 211 trenes de cercanías de gran capacidad y su mantenimiento durante 15 años por unos 2.270M€. Por este contrato pujan Alstom, CAF, Stadler y Talgo. Otro tramo de licitaciones será el de 40 locomotoras por 295M€ y por 365M€ el de suministro de trenes de Cercanías híbridos y mantenimiento 15 años por 474M€. Por último, por 1.320M€ unos 105 trenes de media distancia y mantenimiento de 15 años.

Opinión de Bankinter

Entre los que pujan al primer contrato de ancho métrico se menciona a la suiza Stadler y a CAF. Aunque este tramo del plan de flota es de menor tamaño (287M€), serían buenas noticias para el sector comprobar el reinicio del plan de adjudicación de flota de Renfe.

Por Departamento de Análisis Bankinter

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