Talgo se va a máximos de 52 semanas tras publicarse que Renfe ha adjudicado a esta empresa un contrato por casi 300 millones en vagones y luego el mantenimiento se llevará a cabo a través de sociedad mixta participada por Talgo y Renfe.
En Talgo llevamos viendo un HCH invertido hace meses y ahora con la noticia se termina de dibujar; objetivo volver a los máximos de la canalización rota. Vamos a ver si este sale más o menos a la primera de la forma y manera que sus subidas habituales desde el 2016, cuando se pone “on fire” no deja entrar a nadie que espere una corrección para entrar.
Como veis está en Talgo la rentabilidad es muy superior al riesgo que se corre tomando posición en la acción.
Fuente: Bolsacanaria
