Te ofrecemos el análisis de algunas de las empresas que hoy son noticia, PharmaMar y Aena, realizado por el Departamento de Análisis de Bankinter (Blog de Bankinter):

PharmaMar

Singapur autoriza el uso de Zepzelca.

El socio de Pharma Mar, STA, ha recibido la aprobación provisional de comercialización de Zepzelca (lurbinectedina) por parte del regulador de Singapur para el tratamiento de pacientes adultos con cáncer de pulmón microcítico metastásico con progresión de la enfermedad tras un tratamiento de quimioterapia basada en platino. Zepzelca ha estado disponible en Singapur a través de un Programa de Acceso Temprano desde julio de 2020.

Opinión de Bankinter

Noticia positiva, aunque la autorización es provisional. STA debe continuar con el proceso de registro para alcanzar la autorización definitiva. Singapur es el cuarto país después de EE.UU., Emiratos Árabes Unidos y Australia en aprobar el uso de Zepzelca. Singapur tiene 8 millones de habitantes vs 25 millones de Australia, 328 millones de EE.UU. y 10 millones de los EAU. Jazz Pharma, socio de Pharma mar en EE.UU., prosigue con el proceso de solicitud para la aprobación definitiva de Zepzelca en EE.UU. que creemos podría lograrse a lo largo de 2022.

Aena

Aena afronta un golpe de hasta 3.000 millones de euros por los comercios.

El congreso vota mañana una enmienda por la que Aena tendría que renunciar al cobro de las rentas entre el 15 de marzo y el 20 de junio de 2020 y ajustarlas a partir de entonces a la evolución real del tráfico de pasajeros. Esta modificación se mantendría hasta que se recuperen los niveles de 2019. La medida tendría un impacto de hasta 3.000 millones de euros, de los que 1.000 millones de euros corresponden al impacto hasta septiembre y entre 1.200 millones de euros  y 2.000 millones de euros al tiempo que transcurra desde ahora hasta recuperar los tráficos de 2019.

Opinión de Bankinter

Malas noticias para Aena, si bien nuestras estimaciones apuntan a un impacto muy inferior, que en total sería de unos -1.400 millones de euros para Aena. Esto serían unos 600 millones de euros adicionales a los 800 millones de euros que ya incluimos en valoración, por lo que la medida tendría un impacto adicional en valoración del -2,6% (hasta 151,4 euros/acción desde 155,5 euros /acción actual).

Y esto con unas estimaciones conservadoras de tráfico, que implican no recuperar los niveles previos al virus hasta 2025. A pesar de ello, mantenemos recomendación de Comprar. El principal catalizador será la progresiva reapertura económica y la consecuente recuperación del tráfico aéreo. Aena es una buena alternativa de inversión para tener exposición a la recuperación del ciclo, sin incurrir en riesgos excesivamente elevados. Su demanda recuperará con fuerza y la compañía presenta una sólida posición financiera.

Por Departamento de Análisis Bankinter

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