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Eventos del día, economía y mercados: compraventa de viviendas, PIB Reino Unido, tráfico aéreo internacional…

14 junio 2022 - 10:15

Al día: principales eventos, economía y mercados -compraventa de viviendas, PIB Reino Unido, tráfico aéreo internacional…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.

Eventos Empresas del Día

Bolsa Española:

  • Acciona Energías (ANE): participa en Credit Suisse Energy in Transition Conference;
  • Endesa (ELE): participa en Credit Suisse Energy in Transition Conference;
  • Iberdrola (IBE): participa en Credit Suisse Energy in Transition Conference;
  • Repsol (REP): participa en Credit Suisse Energy in Transition Conference;

Bolsas Europeas: publican resultados trimestrales y datos operativos, entre otras compañías:

  • Frankfurt Airport (FRA-DE): ventas, ingresos y estadísticas de tráfico de mayo 2022;

Economía y Mercados

  • ESPAÑA

. Según dio a conocer ayer el Instituto Nacional de Estadística (INE), la compraventa de viviendas repuntó el 11,9% en tasa interanual en el mes de abril, hasta las 47.349 operaciones. Se trata del mejor dato en un mes de abril desde 2008, cuando se superaron las 54.800 operaciones de compraventas. De esta forma esta variable encadena 14 meses consecutivos de alzas. No obstante, el crecimiento de abril supone la mayor desaceleración en la senda de crecimiento ininterrumpida que inauguró en febrero de 2021. De esta forma, la tasa de crecimiento de abril es más de 13 puntos inferior a la registrada en marzo (+25,6% en tasa interanual).

En abril las operaciones de compraventa de viviendas de segunda mano crecieron el 14% en tasa interanual, hasta las 38.561 operaciones, mientras que las operaciones de nuevas viviendas aumentaron el 3,4%, hasta las 8.788 operaciones, la cifra más baja desde abril de 2021.

  • REINO UNIDO

. Según dio a conocer ayer la Oficina Nacional de Est adística (ONS) británica, el Producto Interior Bruto (PIB) del Reino Unido se contrajo un 0,3% en abril con relación a m arzo, tras también haberse contraído en marzo, en esa ocasión el 0,1%. La lectura de abril quedó por debajo de lo esperado por el consenso de analistas de FactSet, que había estimado un crecimiento del PIB británico en el mes de abril del 0,05%.

En abril, la producción de los servicios bajó el 0,3% con relación a marzo, con una fuerte caída del 5,6% en la actividad de salud humana y trabajo social. Por su parte, la producción industrial descendió en abril el 0,6% (+0,7% en tasa interanual vs. 1,2% esperado y 0,7% en marzo), lastrada por una caída en la producción de las manufact uras del 1,0% en el mes (0,5% en tasa interanual vs. 1,1% esperado y 1,9% en marzo), ya que las empresas continúan informando sobre el impacto de los aumentos de precios y de los problemas en las cadenas de suministro. Los analistas esperaban un ligero repunte de la producción industrial en el mes, del 0,2% y otra de la manufacturera, del 0,1%.

A su vez, la producción de la construcción descendióen abril el 0,4% con relación a marzo, mes en el que había crecido con fuerza debido a la importante actividad de reparación y mantenimiento tras las tormentas experimentadas en la segunda quincena de febrero de 2022.

Con todo ello, el PIB del Reino Unido se situó en abril un 0,9% por encima de su nivel anterior al inicio de la pandemia provocada por el Covid-19, en febrero de 2020. La economía británica creció un 0,2% en los tres meses hasta abril de 2022, con la construcción contribuyendo 0,2 puntos porcentuales, mientras que los servicios y la producción se mantuvieron prácticamente estables.

. La ONS publicó ayer igualmente que el déficit comercial del Reino Unido se redujo hasta los £ 8.500 millones en abril desde los £ 11.500 millones de marzo. La cifra de déficit comercial de abril fue la más baja desde el mes de diciembre pasado, ya que las importaciones cayeron mientras que las exportaciones aumentaron. Así, en el mes las importaciones descendieron un 1,1%, hasta los £ 66.900 millones, ya que las compras de bienes cayeron un 1,6% en medio de menores importaciones de países no pertenecientes a la UE (-6,8%). Por su parte, las importaciones de servicios aumentaron un 0,6%. Mientras tanto, las exportaciones aumentaron un 4,1% hasta su nivel más elevado en 27 meses, hasta una cifra de £ 58.400 millones, en medio de un aumento en las ventas de bienes (7,4%), particularmente a países no pertenecientes a la UE (+6,5%). El consenso de analistas de FactSet esperaba una cifra de déficit comercial para el mes de abril de £ 9.000 millones.

  • TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL

. Según cifras dadas a conocer por the International Air Transport Association (IATA), la recuperación de los viajes aéreos globales continuó en abril, impulsada por un fuerte tráfico internacional, con un aumento aproximado del 332% en tasa interanual, ya que las preocupaciones generadas por la ola de Covid-19 protagonizada por la variante Ómicron siguieron desvaneciéndose. Así, y en relación con los niveles de 2019, el tráfico internacional alcanzó el 43% en abril, en comparación con el 60% en febrero . Además, la IATA señaló que los datos de abril son motivo de optimismo en casi todos los mercados, a excepción de China. Los datos de viajes internacionales de Asia Pacífico excluida China aumentaron un 290,8% en tasa interanual en abril. Por otra parte, la IATA sugirió que la inflación, los altos precios del combustible para aviones y la baja confianza del consumidor son puntos de preocupación, pero las reservas internacionales, sin embargo, muestran una gran disposición a viajar al extranjero, una tendencia positiva que se espera que dure todo este verano.

Según recoge StreetAccount, los analistas señalan que el tráfico aéreo es másíclico que el tráfico por carretera y corre más riesgo de sufrir presiones por el descenso de la renta disponible. Como tal, los analistas señalan que las perspectivas para el otoño son más desafiantes, ya que la ralentización de la demanda y la inflación estructuralmente más alta se consideran obstáculos importantes para las aerolíneas. Además, las aerolíneas se enfrentarán a facturas de combustible mucho más altas combinadas con menos vi ajes de negocios ya que las tendencias de trabajar desde casa pueden reducir los vuelos de negocios hasta en un 20%.

Por el Departamento de Análisis de Link Securities

Publicado en: Análisis, Análisis de Link Securities, Destacado, Noticias Etiquetado como: compraventa de viviendas, PIB Reino Unido, tráfico aéreo internacional

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