El comunicado de CAF indicando que había sido elegida por Montpellier para suministrar 60 tranvías ha sido ignorado. Todo ello pese a estar valorado en mas de 200 millones de € (ver nota de prensa)
El valor de la compañía actual de 4,X EBITDA con una cartera de pedidos superior a 10,000 millones de € no justifica para nada el precio actual en bolsa, sobre todo si tenemos en cuenta que se esta beneficiando del auge de la movilidad sostenible derivado de la guerra de Ucrania.
Por valoración habría que remontarse 13 años atrás para encontrar estos múltiplos en CAF
Por técnico:
Se aprecia como se encuentra en la zona de 28€, nivel donde pasa aproximadamente la directriz alcista desde mínimos de 2020 y a su vez cercano a los 27,30€ que fueron los mínimos marcados en el mes de marzo.
Para corto plazo es clave cerrar por encima de 29,55€ para buscar la ya comentada resistencia en semanas anteriores de 31€, por encima quedarían los 32,75€
En caso de perforar 27,30€ técnicamente se complicaría, pudiendo desplegar un tramo bajista adicional. Esto sería totalmente ilógico e irracional ahora mismo, pero en un momento de pánico tampoco se descarta que pueda ocurrir.
El Estocástico se mantiene en niveles de sobreventa, el MACD continua bajista y el volumen se mantiene entorno a 1,4M de € negociados por sesión.
Gesprobolsa
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