AENA, superando la media sesión, cotiza sobre el punto porcentual a la baja; bien puede ser perfectamente por la fabricación del auto-dividendo del día de publicación de resultados tan habitual por ejemplo en Banca, o porque el precio ya tenía descontados estos resultados en su integridad no en vano ha tocado los 215 euros haciendo techo en el 2025 en los 220 euros.
Como veis cinco tramos al alza lo que nos hace suponer que su objetivo alcista está cubierto técnicamente; vamos que estaría como rebosando y lo propio sería como mínimo ir a por la EMA 200 y siguiente directriz acelerada.
Para mantener, sí, pero para comprar nos cuesta decir que también porque sin corrección la verdad que impone dado que no se le puede pedir más a corto plazo. Pero vamos quien la tenga desde hace tiempo que la mantenga, el split 10 a 1 le viene bien porque que las acciones coticen sobre 20/22 /23 euros es buena cosa porque rotan más y mejor. Y que decir del dividendo para el medio y largo placista.
Conclusión: resultados descontados por el mercado.
Aena obtuvo en 2024 un beneficio neto récord de 1.934,2 millones de euros, una cifra que mejora un 18,6% el beneficio de 1.630,8 millones obtenido en 2023. El resultado bruto de explotación (EBITDA) en 2024 fue 3.510,3 millones de euros, con un margen del 60,2%. Esta cifra supone un crecimiento del 16,1% respecto a 2023 (3.022,6 millones y 58,8% de margen EBITDA).
Los ingresos totales consolidados en 2024 aumentaron hasta los 5.827,8 millones de euros, un incremento del 13,3% con respecto a 2023. Los ingresos aeronáuticos fueron 3.190 millones de euros, un 11,6% más que en 2023. Los ingresos comerciales alcanzaron los 1.780 millones de euros, un aumento del 14,7% frente a 2023. Las ventas totales de las actividades comerciales crecieron un 11,4% respecto al ejercicio anterior.
En cuanto a los servicios inmobiliarios, los ingresos totales crecieron un 11% impulsados por los ingresos de la actividad de carga aérea, que aumentaron un 13,7% y suponen un 46% del total de esta línea de negocio.
La deuda financiera neta contable consolidada del grupo se situó en 2024 en 5.498 millones de euros, frente a los 6.222 de 2023, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA del grupo consolidado a 1,57 veces, frente a 2,06 veces a 31 de diciembre de 2023.
El efectivo neto (caja) generado por las actividades de explotación alcanzó en 2024 los 2.746,9 millones de euros frente a los 2.219,8 millones de 2023.
El OPEX, que incluye los gastos de aprovisionamientos, personal y otros gastos de explotación, ascendió en 2024 a 2.353 millones de euros, +6,1%, frente a los 2.218,3 millones de 2023.
Aena obtuvo en 2024 un beneficio neto récord de 1.934,2 millones de euros, una cifra que mejora un 18,6% el beneficio de 1.630,8 millones obtenido en 2023. El resultado bruto de explotación (EBITDA) en 2024 fue 3.510,3 millones de euros, con un margen del 60,2%. Esta cifra supone un crecimiento del 16,1% respecto a 2023 (3.022,6 millones y 58,8% de margen EBITDA).
Los ingresos totales consolidados en 2024 aumentaron hasta los 5.827,8 millones de euros, un incremento del 13,3% con respecto a 2023. Los ingresos aeronáuticos fueron 3.190 millones de euros, un 11,6% más que en 2023. Los ingresos comerciales alcanzaron los 1.780 millones de euros, un aumento del 14,7% frente a 2023. Las ventas totales de las actividades comerciales crecieron un 11,4% respecto al ejercicio anterior.
En cuanto a los servicios inmobiliarios, los ingresos totales crecieron un 11% impulsados por los ingresos de la actividad de carga aérea, que aumentaron un 13,7% y suponen un 46% del total de esta línea de negocio.
La deuda financiera neta contable consolidada del grupo se situó en 2024 en 5.498 millones de euros, frente a los 6.222 de 2023, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA del grupo consolidado a 1,57 veces, frente a 2,06 veces a 31 de diciembre de 2023.
El efectivo neto (caja) generado por las actividades de explotación alcanzó en 2024 los 2.746,9 millones de euros frente a los 2.219,8 millones de 2023.
El OPEX, que incluye los gastos de aprovisionamientos, personal y otros gastos de explotación, ascendió en 2024 a 2.353 millones de euros, +6,1%, frente a los 2.218,3 millones de 2023.
Fuente: BOLSAMANIA.COM
Autor: Bolsacanaria
