Ryanair presenta resultados 1T 2027 (año fiscal) débiles

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Publicado: 20 Jul 2026, 16:02 Actualizado: 20 Jul 2026, 16:47 Lectura estimada: 3 min

Ryanair presenta resultados 1T 2027 (año fiscal) débiles. El beneficio neto cae un -34% debido al fuerte aumento de los precios del petróleo sin cobertura.

Cifras principales 3T 2026 vs. consenso de mercado:

Ingresos: 4.380 millones de euros (+1% a/a) vs 4.454M€ esperado.
BNA: 537,7€ (-34%) vs 643,7M€ esperado.
Costes totales: ascendieron hasta 3.810M€ (+11% a/a) desde 3.420M€, tras el encarecimiento del combustible y el fin de compensaciones de proveedores.
Coeficiente de ocupación: se mantiene en 94%.
Número de pasajeros: ascendió en el trimestre 61,3M (+6% año/año), mientras que los ingresos por pasajero cayeron -5% debido a una disminución en las tarifas (-6%).

Mantiene un balance saneado: se encuentra libre de deuda financiera neta

>> Link a los resultados.

Opinión sobre los resultados de Ryanair

Resultados más débiles de lo esperado. El beneficio neto se ve penalizado por un aumento del coste del combustible no cubierto y por una caída de -6% en las tarifas medias, que obligó a estimular la demanda en un contexto marcado por la incertidumbre geopolítica en Oriente Medio. Además, la primera parte de la Semana Santa, coincidió con el cuarto trimestre de 2026.

No obstante, cuenta con una cobertura del 80% del combustible hasta marzo 2027 a un precio de 67$/barr. lo que ayudará disminuir la exposición a la volatilidad del precio del crudo.

Anunció que se centrará en el reparto de dividendos y la finalización de su programa de recompra de acciones. Además, espera recibir en torno a 15 aviones Boeing MAX-10 en los próximos meses. Esperan que el tráfico crezca (+4%) en 2027. Anuncian que los costes unitarios dependerán de la evolución en los próximos trimestres del 20% del combustible sin cubrir, y declaran tener cero visibilidad de cara a los próximos trimestres.

Esperamos un impacto negativo de la cotización

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