Ferrovial (FER:MC) ha obtenido un beneficio neto de 258 millones de euros durante el primer semestre de 2026, lo que representa una caída del 52% respecto al mismo periodo del año anterior debido a las plusvalías extraordinarias por la venta de activos registradas en 2025.
A pesar del descenso en el beneficio neto, el negocio operativo de la compañía reflejó un sólido crecimiento impulsado por sus activos en Norteamérica.
Aspectos Operativos Destacados de Ferrovial (1S 2026)
Ingresos y EBITDA: Los ingresos alcanzaron los 4.701 millones de euros (aumento del 11,3%) y el EBITDA ajustado los 746 millones (aumento del 21,6%), ambos en términos comparables.
Liquidez: La empresa mantiene una sólida posición de liquidez de 4.747 millones de euros.
Autopistas: Principal motor de crecimiento, destacando la 407 ETR en Canadá, que aprobó un dividendo de 550 millones de dólares canadienses.
Construcción: La cartera de pedidos alcanzó un máximo histórico de 18.046 millones de euros, con fuerte presencia en Norteamérica.
Aeropuertos: Destaca el avance del 92% en la Nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK en Nueva York.
Creemos que seguirá en el olimpo de la obra civil no solo nacional sino mundial.
Ayer cerró a 54, 22 euros y estas son las valoraciones de firmas de inversión como veis la posibilidad de un techo es más que plausible, pero leyendo techo como valoración correcta de la acción sobre estos precios.
MANTENER quien la tenga, los dividendos compensarán la espera hasta un nuevo tramo, aunque no ocultamos que nuevos cierres bajo la EMA 200 va a echar a los de corto plazo fuera. Los 52 euros tiene que respetarlos para que estos se mantengan dentro de la acción.
Autor: Bolsacanaria
