«La firma de satélites francesa Eutelsat ha arrancado esta semana en la bolsa en los 1,2 euros por acción y este jueves se mueve sobre los seis euros. Es decir, ha multiplicado su valor por más de cinco. Ese subidón se produce teniendo en cuenta la sesión de hoy, en la que corrige con fuerza, más del 10%. Pero sus movimientos del lunes (68,1%), martes (77%) y miércoles (120%) lo compensan.» «Tras dispararse en bolsa, los analistas creen que la subida ha ido demasiado lejos. Algunos expertos empiezan a actualizar sus previsiones tras el giro de los acontecimientos en Europa. Sin embargo, los más optimistas le otorgan un precio objetivo para los próximos 12 meses de 3,9 euros por acción, lo que implicaría que ya es mucho más de donde estaba a principios de semana, pero que tiene que corregir parte de su racha alcista.» Ayer en Eleconomista.es
La razón es que Starlink de Musk abandona el apoyo logístico a Ucrania y la francesa Eutelsat aprovechó la oportunidad; feo Macron tratando de ejercer como lobista de su industria de defensa, logística de comunicaciones y potencial nuclear, ha sido rastrero el ofrecimiento de ponerse a disposición de la Unión Europea cuando lo que hay detrás son empresarios esperando el maná de cientos de millones de euros por compras estatales.
Eutelsat terminó febrero en mínimos históricos cosa que también hay que decir y en techo de la serie un gran batman:
Otra empresa que se sale es Safran.
Safran es un grupo internacional de alta tecnología y uno de los principales proveedores de equipos para las industrias aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, fabricación y comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. La facturación por familia de productos se desglosa del siguiente modo:
– sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (50,4%): motores para helicópteros (n.º 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanzaderas espaciales y misiles, turborreactores para unidades objetivo, etc.;
– equipos aeronáuticos, sistemas de defensa y aerosistemas (38,5%): góndolas de motores para aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo para aeronaves (incluidos toboganes de evacuación, sistemas de parada de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de aguas y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo para helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (n.º 1 mundial), sistemas inerciales y optrónicos, sistemas tácticos de vehículos aéreos no tripulados, etc.);
– interiores para aviones (11%): interiores de cabina y asientos;
– otros (0,1%).
La distribución geográfica de sus ventas es la siguiente: Francia (19%), Europa (23%), América (33%), Asia y Oceanía (16%), África y Oriente Medio (9%).Número de empleados: 96 390
Este año va a tener unos ingresos espectaculares y desde finales del 2023 está en subida libre y acelerándose al alza.
Consenso SAFRAN
Autor: Bolsacanaria
