No vamos a decir nada de lo pésimo que va tanto corporativa como técnicamente Stellantis, empresa de automoción, un holding de marcas que no han dado pie con bola en el mercado dejando una brecha enorme en su sectorial por donde se han colado los chinos de forma masiva prácticamente sacándolos del mercado.
1. El millonario golpe de la retirada eléctrica
Cargas millonarias: Stellantis asumió un impacto negativo de 22.200 millones de euros en cargos extraordinarios.
Giro de timón: El grupo dio marcha atrás en sus planes de electrificación debido a una demanda global de vehículos eléctricos mucho menor de lo previsto.
Hoja de ruta obsoleta: La reestructuración obligó a depreciar activos y ajustar drásticamente las expectativas de ventas futuras.
2. Resultados en números rojos de Stellantis
Pérdidas netas: El fabricante registró pérdidas netas estimadas de entre 19.000 y 21.000 millones de euros solo en el segundo semestre de 2025.
Suspensión de dividendos: Para proteger su liquidez ante las pérdidas, la directiva canceló la retribución al accionista, eliminando el principal atractivo de la acción.
Caja debilitada: El flujo de caja de la compañía mostró una debilidad que ahuyentó a los fondos institucionales.
3. Crisis operativa y competitiva
Competencia feroz: Sus nuevos modelos eléctricos económicos no han logrado frenar el avance de competidores como BYD o Hyundai.
Cadena de suministro: La producción ha sufrido parones constantes por falta de componentes y problemas logísticos globales.
Amenaza arancelaria: El mercado teme el impacto de nuevos aranceles comerciales en sus cadenas de suministro transfronterizas
Vamos que no hay por donde coger a Stellantis, en bolsa un desastre en pleno bull market o bullish con los grandes selectivos cercanos a techo esta grupo ha hecho una vuelta bajista a mínimos del 2020 de cuando el covid impactaba de lleno en el mercado. Y lo peor sin propósito de enmienda.
Ahora entre los 7.5 euros del 2020 y los 10 euros de su último soporte roto.
La única luz al final de túnel podría ser la gran divergencia alcista que se puede ver claramente con relación al MACD que nos está diciendo que la acción se ha caído no porque la vendan sino porque no la compran, no despierta ningún apetito inversor.
Si rompe la bajista de máximos del año pasado la estaría cobrando rumbo a entre 12.5 y 15 euros.
Pero el verdadero peligro es que si hay una repentina corrección de mercado y la coge con estos pelos la va a hacer perder los 7.5 euros y entonces si que se acabó lo que se daba si no reacciona al alza de inmediato.
Autor: Bolsacanaria
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