Las principales aerolíneas europeas parecen de distinto sector. Tenemos a IAG, aquella que se iba a hundir en el verano del 2016 por el brexit, que a mediados de enero tras romper en subida libre previamente tocaba los 8 euros. Luego tenemos a AIR FRANCE, una acción con una clarísima estructura de recuperación en «L» donde tras los mínimos del 2009 no ha sido capaz más que de hacer un estrecho rango de precio que incluso ahora amenaza con volver a su suporte. Y por último la alemana LUFTHANSA, que iba como Air France pero de buenas a primeras reaccionó en vertical para entrar en subida libre y hacer techo en enero del 2018, aunque lo malo es que desde entonces está dibujando una vuelta bajista completa que podría culminar gracias a la crisis china por el coronavirus.
Vean en este análisis semanal cómo parece que son empresas de distintos sectores o distintos tipos de activo que nada tienen que ver el uno con el otro.
Fuente: Bolsacanaria
