Nuevos problemas para Boeing. El fabricante de aviones ha caído un 7,32% en Wall Street ante la posibilidad de que 32.000 trabajadores, que representan alrededor del 20% de su fuerza laboral, convoquen una huelga para conseguir mejoras salariales. En este sentido, cabe destacar que el contrato entre Boeing y la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) expirará a las 23:59 del 12 de septiembre. Los sindicatos locales de la IAM que están negociando con la compañía han pedido aumentos salariales del 40% en tres años. Y sin un nuevo contrato, los trabajadores que construyen sus aviones en el estado de Washington están a punto de iniciar la primera huelga en la empresa en 16 años. Por ahora, las posibilidades de llegar a un acuerdo no parecen buenas, según han avanzado desde la sección sindical. «Estamos muy distanciados en todos los temas principales: salarios, atención médica, jubilación, tiempo libre. Seguimos trabajando en eso, pero ha sido un duro camino para superarlo», ha explicado Jon Holden, presidente del Distrito 751 de IAM, a ‘CNN’. Fuente: Bolsamania
Boeing: por si eran pocos, más problemas. Vamos, que sale de Guatemala y se va a guatepeor. Si por fundamentales está tocada por técnico puede acaba de hundirse. Como pierda la 161 se va a la alcista de marzo 2020 y si no sujetan al pecio ahí por lo civil o por lo mercantil, o vamos la Administración estadounidense no ordena salvar al valor no operando corto ni vendiendo podría hacer una vuelta bajista a los 120 dólares mínimos del 2022 y eso sería quedarse a 20 dólares mal contados de los mínimos del covid.
Boeing está fallando no solo en su gran división de aerolíneas comerciales sino también en la espacial perjudicando a astronautas que van a estar colgados en la ISS porque su módulo no es fiable para la reentrada en la Tierra y lo tendrá que hacer en su lugar SPACE X. Ya nos diréis la confianza que va a tener la NASA en Boeing tras tan tremendo fracaso. Además la empresa ha incumplido pedido perjudicando a clientes.
Otra que ni por técnico ni por fundamentales, solo le queda el comodín de la Casa Blanca para que le ejerza de lobby y le venda aviones a empresas internacionales con coacciones y amenazas a sus respectivos gobiernos, cosa que se ha hecho digamos que mucha veces antes, no porque lo diga la conspiranoia es que lo han dicho presidentes de gobiernos. Estados Unidos si sabe amenazar porque puede, si no compras Boeing pues no tendrás repuestos para los cazas que te hemos vendido o retiramos tal o cual contrato o convenio bilateral que te va a perjudicar mucho más.
Autor: Bolsacanaria
