Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Acciona, OHL, Sacyr, ACS, Ferrovial, Masmovil…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. Según informa el diario elEconomista.es, varias constructoras españolas han mostrado interés para en participar en la ampliación de la terminal 2 del actual Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM). Entre ellas estarían ACCIONA (ANA), OHL y SACYR (SCYR). El proyecto, cuyo presupuesto se eleva a Pesos 750 millones (EUR 34 millones), es parte del nuevo plan diseñado por el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador para el desarrollo aeroportuario en México después de la cancelación del nuevo aeropuerto, en Texcoco, que llevó a la rescisión de los contratos a, entre otras compañías, ANA, FCC y SCYR.
El nuevo proyecto consiste en la instalación de posiciones de estacionamiento de aviones en la Terminal 2 con la construcción de un edificio que permitirá a los pasajeros trasladarse a las aeronaves directamente evitando el transporte en autobús. Las compañías tienen que entregar sus ofertas el próximo jueves, 22 de agosto y las autoridades del AICM elegirán el ganador a finales del presente mes. Varias empresas habían requerido una ampliación del plazo, pero les ha sido denegada. El periodo de ejecución de los trabajos será de cuatro meses, por lo que previsiblemente tendrán que estar finalizados antes de que concluya 2019. Cabe recordar que López Obrador anunció en otoño de 2018 la suspensión del proyecto de construcción del nuevo aeropuerto.
A comienzos de año puso en marcha un nuevo plan que consiste en la construcción de una terminal aérea en la actual base militar de Santa Lucía, en el Estado de México, y también la rehabilitación de los actuales aeropuertos de Ciudad de México y de Toluca. El Ejecutivo mexicano ha compensado a las empresas que habían iniciado los trabajos en el nuevo aeropuerto, entre las que figuran varios grupos españoles.
Así, a finales de julio liquidó el contrato que había sido adjudicado a un consorcio en el que participaban ANA y FCC para construir la nueva terminal por EUR 3.800 millones. La indemnización asciende a unos EUR 670 millones, lo que representa un 16,7% de lo que habría costado la obra, que estaba completada al 5,26%. SCYR, a su vez, recibió EUR 13,18 millones debido a la rescisión del contrato por la construcción de la losa de cimentación del centro de transporte terrestre del nuevo aeropuerto.
. Piolin BidCo informó ayer a la CNMV que el 16 de agosto de 2019 adquirió en el mercado 935 acciones de PARQUES REUNIDOS SERVICIOS CENTRALES (PQR), representativas del 0,001158% de su capital social a un precio de EUR 13,74 por acción. Tras esta adquisición, la participación de Piolin BidCo en PQR ha alcanzado aproximadamente un 13,663% de su capital social.
. Según informa elEconomista.es, ACS, a través de sus filiales Cimic y CPB Contractors, reformará la primera fase del hospital de Nepean en Kingswood, Nueva Gales del Sur (Australia). El proyecto tiene un presupuesto EUR 232 millones (A$ 379 millones). El centro podrá contar tras la entrega de la obra con un nuevo servicio de emergencias, con más de 200 camas y más de una docena de quirófanos, para un área de construcción que supera los 55.000 metros cuadrados. Los trabajos en el hospital de Nepean se espera que finalicen en 2021.
Este contrato es el segundo que logran las filiales de ACS en las últimas semanas, tras el adjudicado recientemente también por el Gobierno de Nueva Gales del Sur para rehabilitar y ampliar un hospital en la ciudad australiana de Campbelltown (Sídney), por EUR 259,3 millones (A$ 424 millones).
. FERROVIAL (FER), a través de su filial de infraestructuras Cintra, ha vendido un 11,7% de la sociedad Ruta del Cacao,concesionaria del corredor vial entre Bucaramanga, Barrancabermeja y Yondó, en Colombia, por EUR 28,6 millones (Pesos 102.698 millones). La operación generará una plusvalía de EUR 10,69 millones para FER. Tras la misma, la participación del grupo en la empresa concesionaria pasa a ser del 30%.
El comprador ha sido la compañía británica de infraestructuras John Laing, que adquiere en total un 30% de las acciones, ya que los otros dos socios del consorcio, Colpatria y Ashmore, han vendido también parte de sus títulos.El consorcio liderado por Cintra se adjudicó en 2015 este contrato, que contempla la actuación en 236 kilómetros de carretera, de los cuales 82 corresponden a construcción de una nueva para conectar las localidades de Bucaramanga, Barrancabermeja y Yondó, en la zona oriental del país. La concesión tiene una duración de 25 años desde la firma del contrato, con posibilidad de extenderse por otros cuatro adicionales.
. Según elEconomista.es, MASMOVIL (MAS) ha llegado a un acuerdo con el fondo de inversión KKR para adquirir una participación minoritaria en Cabonitel, el segundo mayor holding de telecos lusas que controla el operador Nowo, el cablero Oni y Cabolink. MAS pagará EUR 15 millones por esta participación, según indican a elEconomista.es fuentes del mercado. La operación ya ha sido comunicada a las autoridades de Competencia de Portugal.
MAS realizará esta operación a través de Gaea Inversión, un vehículo creado por el fondo semilla Inveready, inversor de la operadora española con la que se alió a comienzos de año para su aceleradora de startups. Con la entrada en Nowo y Oni, dos compañías que han desplegado infraestructuras en el 20% del territorio portugués, MAS pretende hacer crecer su negocio fuera de España, ya que las posibilidades de crecimiento por vía de adquisiciones en el mercado doméstico se presumen poco interesantes, tanto por la escasa oferta disponible como por la complejidad del mercado español.
El acuerdo con KKR incluye una participación en el operador Nowo, la segunda mayor compañía de redes fijas, móviles y televisión de pago del país vecino, con despliegue de más de 14.000 kilómetros de cable y fibra óptica en un millón de hogares, situados en 70 municipios portugueses, y con cerca de 160.000 clientes; así como en el cablero Oni, especializado en servicios de telecomunicaciones empresas. Además, KKR consigue con MAS el socio industrial que buscaba para su negocio de telecomunicaciones en Portugal.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
