Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Fluidra, Naturgy, Enagas, ACS, Ferrovial, Iberdrola…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. En una entrevista concedida al diario Expansión, el presidente de FLUIDRA (FDR), Eloi Planes, destacó que 2020 ha sido un año muy bueno para su compañía. FDR controla el 20% de la cuota mundial del sector de piscinas y ha reducido su nivel de deuda hasta entre 2,0 – 2.5x (veces) deuda financiera neta / EBITDA adelantándose un año y medio a sus objetivos, aunque quiere rebajarla por debajo de 2,0x. Planes señaló que el objetivo de FDR es la obtención de liquidez para llegar a más inversores, y que, en caso de lograrla, podrían aspirar a formar parte del índice selectivo Ibex-35. Además, el directivo destacó que la compañía aún tiene mucho recorrido, tanto en crecimiento como en mejora de márgenes, lo que le acercaría a sus competidores estadounidenses.
. Según informa el diario elEconomista.es, NATURGY (NTGY) y ENAGAS (ENG) estarían preparando una alianza para desarrollar sus negocios de hidrógeno. Así, y según el diario, ambas compañías se van a aliar para convertir la planta de regasificación de El Musel en una instalación destinada a la exportación de hidrógeno, lo que supondrá una inversión de cerca de EUR 400 millones. Este proyecto se sumará al que ya comparten en La Robla (León), donde se invertirán EUR 266 millones para impulsar la mayor planta de hidrógeno de nuestro país, con el objetivo de producir hasta 9.000 toneladas al año a partir de una planta fotovoltaica de 400 MW y un electrolizador de hasta 60 MW, para cubrir el consumo local, inyectar a la red gasista y posibilitar esta futura exportación hacia el noroeste de Europa.
Además, NTGY prepara también un proyecto de hidrógeno en la planta de Meirama (A Coruña) en colaboración con la planta de regasificación de Reganosa. La compañía se estaría preparando de esta forma para aprovechar los fondos de reconstrucción europeos. De este modo, NTGY, a través de seis grandes líneas de actuación, ha desarrollado casi un centenar de proyectos que aspiran a conseguir del orden de EUR 13.000 millones y que podrían generar más de 40.000 empleos.
. El diario elEconimista.es informó ayer de que la Comisión Europea (CE) ha aprobado la adquisición del 50% de Thiess por Elliott Investment Management. Cabe recordar que la filial de ACS, Cimic, llegó a un acuerdo con el fondo activista para desprenderse de parte de la mayor compañía mundial en servicios de minería por cerca de EUR 1.250 millones. La compañía contrató a JP Morgan a principios del año pasado para vender tanto Thiess como Sedgman, pero, por el momento, la segunda compañía se quedará en manos de ACS. En su día se valoró el 100% de Thiess en EUR 2.500 millones.
La CE ha llegado a la conclusión de que la adquisición propuesta no plantearía problemas de competencia dado que Thiess no tiene actividades reales o previstas en el Espacio Económico Europeo, o son insignificantes. La operación se examinó con arreglo al procedimiento simplificado de examen de fusiones.
La entrada de un socio financiero en Thiess permitirá aprovechar las oportunidades de crecimiento en el sector de la minería, al mismo tiempo que reforzará el balance de Cimic. La operación supondrá el control conjunto de la compañía. El pacto además incluye varias opciones de transmisión de las acciones de Thiess, que abarcan desde la posibilidad de realizar una salida a bolsa o la venta a terceros, así como una opción a favor de Elliot de vender sus acciones en Thiess a Cimic entre el tercer y el sexto año desde el cierre de la operación, es decir, en 2024 y 2027. El precio de ejercicio de la opción de venta sería el menor entre el precio de la operación y el precio de mercado en su momento. Hochtief aportará garantías en favor de Elliott, aunque por el momento sigue sin detallarse el importe.
. Europa Press informó ayer de que FERROVIAL (FER) se ha incorporado a la lista de compañías que competirán por hacerse con alguno de los cuatro contratos valorados en más de EUR 2.100 millones para desarrollar el nuevo proyecto ferroviario de Alta Velocidad en Reino Unido (HS2), en el que la compañía española ya está presente.
Con FER competirán por los cuatro lotes la joint venture creada por la británica Balfour Beatty con ETF SAS y TSO SAS, así como la empresa francesa Colas Rail, que acude en solitario. Otra joint venture formada por la austriaca Strabag Rhomberg pujará por tres de los lotes.
FER ya se había incorporado al proyecto el pasado mes de abril, al tomar una participación del 15% en el consorcio liderado por la francesa Eiffage, que tiene adjudicada la construcción de uno de los tramos de la línea, un contrato valorado en unos EUR 2.600 millones.
La HS2 ha invitado a otras tres compañías, Alstom, Balfour Beatty y Costain Group, a un quinto contrato de £ 498 millones (unos EUR 550 millones) para el diseño, suministro, fabricación, instalación, prueba, puesta en marcha y mantenimiento de los sistemas relacionados con un túnel de la infraestructura.
. La compañía eléctrica española IBERDROLA (IBE) ha prorrogado siete años, hasta 2030, un contrato de suministro de energía renovable a largo plazo con Peninsula Clean Energy, un comercializador del Estado norteamericano de California. Cabe destacar, según elEconimista.es, que Avangrid, la filial de IBE que ha alcanzado el acuerdo, ya contaba con un contrato de venta de energía verde (PPA) para el parque de Shiloh con Península que vencía en diciembre de 2023. La planta, ubicada en el condado de Solano, cuenta con 100 turbinas de GE y evita la emisión a la atmósfera de unas 170.000 toneladas de CO2, según los datos oficiales de la Agencia de Medio Ambiente (EPA) de EEUU.
IBE forma parte de la terna escogida por Peninsula para vender únicamente energía 100% renovable a sus clientes, afincados en el condado de San Mateo, para el año 2025. Las otras dos firmas seleccionadas son Shell y NextEra.
. Según Hecho Relevante enviado por PRISA (PRS) a la CNMV, la agencia de calificación crediticia Standard & Poor’s ha asignado a la compañía una calificación crediticia transitoria de “SD” (Selective Default) hasta que, en los próximos días, dicha entidad asigne la calificación crediticia a la “nueva” deuda de PRS creada en virtud de los acuerdos de restructuración de la deuda financiera del grupo suscritos el 19 de octubre de 2020 y ejecutados el 31 de diciembre de 2020.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
