Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -CAF, Grenergy, Acciona, OHLA, Amadeus, Edreams…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. CAF ha firmado a principios de este mes un acuerdo marco con la prestigiosa constructora de Malasia (Gamuda Berhard) para el suministro de hasta 23 tranvías Urbos que irán destinados a dar servicio en las líneas de Xidong y Keelung en Nuevo Taipei, operados por su organismo de transportes Rapid Transit Systems Department. El contrato incluye además el suministro de repuestos, equipos de depósito, así como un simulador de conducción. El importe del contrato marco contemplando todas sus opciones podría alcanzar una cifra próxima a los EUR 200 millones de euros.
Se trata del segundo proyecto de CAF en Taiwán tras la ejecución del proyecto integral de la que fue la primera línea de tranvía del mundo totalmente libre de catenaria en la ciudad de Kaohsiung, en el sur del país. Una innovadora tecnología de almacenamiento de energía a bordo que permite operar el sistema sin catenaria, gracias a la recarga de energía de los tranvías mientras están estacionados en las paradas.
. GRENERGY (GRE) informó ayer a la CNMV que, con fecha del 6 de junio, ha quedado inscrita en el Registro Mercantil de Madrid la escritura pública relativa a la reducción de capital por un importe nominal de EUR 250.073,6 mediante la amortización de 714.496 acciones de EUR 0,35 de valor nominal cada una de ellas, representativas del 2,44% del capital social. En consecuencia, el capital social de GRE ha quedado fijado en EUR 10.002.906,2, representado por 28.579.732 acciones de EUR 0,35 de valor nominal cada una de ellas.
. El portal Bolsamania.com informó que ACCIONA (ANA), en consorcio con la empresa local DHCU, ha sido elegida por la Construction Authority for Potable Water and Wastewater (CAPW) para llevar a cabo la operación y el mantenimiento durante ocho años de la fase II del complejo de depuración Gabal El Asfar, en Egipto. El proyecto, adjudicado por EUR 35 millones, abarca la ejecución de diversas labores de rehabilitación y mejora en dos plantas del complejo, cada una con una capacidad de 500.000 m³ diarios. Gabal El Asfar es la mayor infraestructura de depuración de África y Oriente Medio y la tercera del mundo por su capacidad de tratamiento, que asciende a 2,5 millones de m³ diarios y atiende las necesidades de la parte oriental de El Cairo, equivalente a una población de ocho millones de personas.
. Bolsamania.com informó que OHLA, a través de su filial SATO, especializada en infraestructuras marítimas y portuarias, ha sido adjudicataria de dos proyectos en los puertos de Barcelona y Puerto del Rosario (Fuerteventura), por un valor conjunto superior a los EUR 95 millones. En el Puerto de Barcelona, el proyecto ha sido adjudicado por la Autoridad Portuaria a la UTE formada por SATO y Rubau, y contempla la construcción de tres nuevos muelles para la futura terminal de ferris en el muelle Adosado.
Con un presupuesto de EUR 54,6 millones y un plazo de ejecución de 51 meses, la actuación incluye la ampliación de la infraestructura existente mediante la ejecución de nuevos atraques con diferentes calados y longitudes. La solución constructiva elegida se basa en la utilización de cajones de hormigón armado que descansarán sobre una base de escollera y banqueta, generando una plataforma estable y duradera para la operativa portuaria.
Por otro lado, en el Puerto de Puerto del Rosario, la UTE OHLA–SATO ejecutará un nuevo dique y muelle comercial por un importe de EUR 40,6 millones. Esta actuación tiene por objeto reforzar el abrigo de la zona sur del puerto, mejorando la maniobrabilidad de los buques y la protección de las instalaciones, así como habilitar un nuevo muelle destinado preferentemente al tráfico de combustibles, clave para el abastecimiento energético de la isla.
. Según informó ayer Bolsamania.com, AMADEUS (AMS) y Finnair unen fuerzas para ofrecer los primeros pedidos nativos de una aerolínea del mundo con el objetivo de avanzar hacia una nueva era de viajes totalmente conectados y fin de los billetes de avión. La compañía española explicó que la transformación del sector permitirá que los viajeros puedan pronto comprar servicios que cubran todo su viaje, combinando múltiples viajes, rutas, aerolíneas, hoteles, actividades de destino e incluso incluir pasajeros adicionales en un solo pedido. De hecho, los viajeros podrán gestionar digitalmente todos los aspectos de su viaje, añadiendo o eliminando servicios con unos pocos clics, donde un solo pedido sustituirá a los billetes de avión y los registros de reserva.
Así, un «pedido» actúa como registro único de cualquier servicio de viaje que el pasajero haya adquirido a lo largo de todo su itinerario y reemplaza las normas tradicionales del sector, como los registros de nombres de pasajeros, los billetes de avión electrónicos y los documentos electrónicos varios, que suelen crearse para cada servicio de viaje que contrata el cliente.
El fin de esta transición es que, en lugar de visitar varios sitios web y realizar compras y pagos por separado, los clientes puedan adquirir diversos servicios (por ejemplo, vuelos, servicios complementarios de vuelo, traslados, hoteles, experiencias en destino) directamente desde el sitio web de una aerolínea, todo ello almacenado y gestionado en un único pedido. De este modo, «se introduce el concepto de cesta de la compra en el sector aéreo, lo que facilita añadir o eliminar servicios y planificar los viajes».
. Según publica hoy el diario Expansión, EDREAMS (EDR) anunció ayer sus planes para refinanciar deuda mediante una emisión de bonos garantizados senior por importe de EUR 375 millones. Los títulos tendrán un plazo de vencimiento de cinco años, hasta 2030. La agencia de viajes confía en que los recursos que obtenga con esta operación, en el caso de completarse toda la oferta, y el actual efectivo existente en balance permitan amortizar íntegramente y cancelar en su totalidad una emisión anterior de bonos por la misma cantidad que vence en 2027, y tiene un interés del 5,5%. La compañía aseguró que estará en condiciones de cubrir también los intereses devengados de esta última emisión y de hacer frente a las comisiones, los honorarios y otros gastos vinculados a la operación, incluyendo las primas de amortización anticipada de los títulos.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
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